✍️ ตอน ตู้คอนเทนเนอร์ส่งออกขาดแคลน…กระทบส่งออก

(warning)ขออนุญาตประชาสัมพันธ์

📢 บทความในคอลัมนิสต์เศรษฐกิจ-ธุรกิจ บนเว็บไซต์โพสต์ทูเดย์
ฉบับวันจันทร์ที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2563
ของ ดร.ธนิต โสรัตน์
รองประธานสภาองค์การนายจ้างผู้ประกอบการค้าและอุตสาหกรรมไทย
(อีคอนไทย)

✍️ ตอน ตู้คอนเทนเนอร์ส่งออกขาดแคลน…กระทบส่งออก

👉……ฉบับนี้ขอเจาะเรื่องส่งออกซึ่งมีสัญญาณการฟื้นตัวเพราะการหดตัวเริ่มลดลง แต่ปีนี้แน่นอนว่าติดลบไม่น้อยกว่าร้อยละ 7 ปัญหาที่กำลังเผชิญอยู่คือการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์เปล่าเพื่อใช้ในการบรรจุสินค้าไม่เพียงพอกับจำนวนสินค้าที่มีออเดอร์ทำให้สินค้าที่ผลิตแล้วไม่สามารถส่งออกแทนที่จะได้เงินกลายเป็นล่าช้าเกิด……

👉……เป็นปัญหาสภาพคล่องของผู้ส่งออกถูกยกระดับเป็นปัญหาระดับชาติ นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รองนายกฯ และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ร่วมกับองค์กรเอกชนที่เกี่ยวข้องเข้ามาแก้ปัญหา เจตนาดีก็เรื่องหนึ่งแต่การแก้ปัญหาไม่ตรงจุดก็เป็นอีกเรื่องหนึ่งหากโจทย์เพี้ยนคำตอบที่ได้มาก็เพี้ยนตามไปด้วย……

👉……สายการเดินเรือหรือ “Linear Maritime” ต่างขาดทุนอย่างหนักก่อนหน้านั้นมีการควบรวมธุรกิจแม้แต่ควบรวมแล้วก็ยังรวมกันเป็นเครือข่ายที่เรียกว่า “Alliance” ปัจจุบันมี 3 กลุ่มใหญ่ ๆ คุมพื้นที่เรือกว่าร้อยละ 70 ของโลก ในช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมาได้ใช้กลยุทธ์ให้เรือมีสินค้าเต็มลำด้วยการจอดเรือให้มากที่สุดเพื่อลดการขาดทุนประมาณว่าอาจมีจำนวนเรือที่หยุดให้บริการประมาณร้อยละ 20 ปัญหาการ….

▶️ สามารถติดตามอ่านต่อฉบับเต็มได้ที่ :
https://www.posttoday.com/economy/columnist/640765
http://www.tanitsorat.com/v2/showcontent.php?id=1529